Hybrid ist Zukunft

mit doppeltem Boden.

Der neue RX 400h: Der erste Hybrid in der Schluckspecht-Klasse. Entdecken Sie, wie wenig die Spartechnik in einem Zwei-Tonnen-Auto bringt. Erleben Sie, wie nutzlos Elektromotoren auf der Autobahn sind. Der neue RX 400h verbrennt nur im städtischen Stop-and-Go weniger Sprit als andere. Also dort, wo man sich mit riesigen Geländewagen viele Freunde macht. In der Praxis säuft der RX 400h mehr als zehn Liter. Fast doppelt so viel, wie Neuwagen ab 2008 im Schnitt verbrauchen sollen.

LAPSUS

Streben zur Zapfsäule